Телемеханічна система контролю бадьорості машиніста ТСКБМ
Телемеханічна система контролю бадьорості машиніста ТСКБМ розроблена російською компанією ЗАО «НЕЙРОКОМ» та виробляється НВП «Трансприлад» у співпраці з цією компанією.
Встановлюється на усіх типах локомотивів та моторвагонного рухомого складу залізниць в різних країнах.
Система ТСКБМ призначена для забезпечення безпеки руху поїздів при роботі спільно з різноманітними системами безпеки руху.
Система забезпечує безперервний контроль працездатності машиніста за параметрами електричного опору шкіри. Якщо за параметрами електричного опору шкіри стан машиніста визначається як не працездатний, ТСКБМ проводить перевірку працездатності шляхом розриву ланцюгів подачі напруги на електропневматичні клапан ЕПК, або передає сигнал про необхідність провести перевірку. У разі непідтвердження працездатного стану відбувається автоматичне гальмування поїзда.
Система ТСКБМ забезпечує попередню світлову сигналізацію індикатором жовтого кольору світлодіодної лінійки перед запитом на підтвердження працездатності, в решту часу індикатор погашений. Натискання на верхню рукоятку РБС враховується як підтвердження працездатності, кількість натискань не обмежується.
Склад системи:
- Прилад ТСКБМ-Н, носимо частина, представляє собою телеметричний датчик і розташовується на зап’ясті машиніста. Прилад ТСКБМ-Н призначений для отримання інформації про відносну зміну електричного опору шкіри і передачі її по радіоканалу в цифровому вигляді на приймач ТСКБМ-П.
- Прилад ТСКБМ-П, приймач сигналів приладу ТСКБМ-Н, призначений для прийому та первинної обробки інформації, що передається по радіоканалу від ТСКБМ-Н і передачі її в контролер ТСКБМ-К, а також світлової сигналізації про перевірку працездатності машиніста.
- Блок ТСКБМ-И, блок індикації, призначений для попередньої світлової сигналізації та сигналізації запиту на підтвердження працездатності машиніста.
- Блок ТСКБМ-К, контролер системи, призначений для прийому та обробки інформації від приймача і рукоятки пильності, а також для управління ланцюгом подачі напруги на електропневматичні клапан або видачі сигналів для систем безпеки.